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WF水下液压往复式底部刮泥系统

简要描述:

WF水下液压往复式底部刮泥系统底面滑轨分别固定池底两侧,液压往复刮泥机在液压系统驱动下沿滑轨往复运动。底部刮泥机的底部刮板为整体结构,水下部分无任何移动部件,除耐磨衬垫外,全部采用不锈钢304材质,底部刮泥机的运行为往复运动。水平推行杆之极限强度应可达30000kg 以上。液压往复刮泥机在操作时,刮板呈往复运动,前进与后退速度比约为1:2使沉淀污泥向污泥斗的方向移动,达到污泥排除之目的。

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WF水下液压往复式底部刮泥系统安装:

液压往复式底部刮泥机导轨安装,池壁的中间线作为该侧轨道中间线,也是安装完成后该侧行走轮的中间线。以此中间线为基准,根据设计尺寸和桥架驱动梁的实际距离,准确定出另一侧轨道中间线。

核测轨道中间线高程,处理混凝土基面,准确放出螺栓孔位臵,将支架底板与安装线上的预埋钢板焊接,焊接时应保证各底板中间在一条线上,两线的跨距的偏差不超出±10mm。

敷设导轨,调整导轨使其直顺度、平整度和两条导轨间距离符合要求,将固定螺栓拧紧,化学螺栓在外方专家指导下使用。焊接压板,完成轨道安装。将带有端梁轮架的桥架用起重机吊至池上方的工作位臵,整体下落桥架,各支撑点缓慢均匀下落,做到两个端梁轮架同时着地。各车轮都与轨道接触,不允许有悬空现象。

铺设钢轨, 以鱼尾板连接相邻两段钢轨, 调整其高度及左右 位臵,保证导轨直线度不超出3mm,跨距的偏差不超出±5mm,导轨顶面的标高偏差不超出5mm,坡度不超出1.5mm/1000mm,以压板分段固定,螺母不得松动。

雇你及工作桥安装,对组装好的驱动装臵进行检查,并给轴承加足润滑脂, 其与工作桥的连接固定应在现场轨道上进行,连接时应保证前后两轮的中间线与桥身垂直。

选择在池端部进行,首先在池上沿跨度方向搭好符合要求的脚手架,并在承托部位垫好木板,以防工作桥油漆保护层损坏。将其驱动端与端梁联接,并保持约15mm的上拱,然后拧紧各联接螺栓。 

WF水下液压往复式底部刮泥系统材质:

1、水下部分的刮泥板、拉杆、撑杆由不锈钢制作。底部滑道是由耐磨高分子板制成。

2、普通金属材料涂装前表面处理应符合GB/T、8923中的Sa2、1/2级。

3、水上普通金属构件涂装要求应符合JB/T、5000.12中的规定,涂层厚度不小于150μm.

4、水下金属构件涂装要求应符合JB/T、2932的规定,涂层厚度不小于200μm.

5、超易腐蚀的水线部位(水面上200mm,水面下300mm)金属表面应采用重防腐涂料进行涂装。

6、油漆外观应均匀、细致、光亮、完整,不得有粗糙不平、流痕、漏漆现象,漆膜应附着牢固。

7、水上部分主要是液压站和液压油缸、油缸支架组成。液压站和液压油缸为碳钢材质。液压缸支架采用不锈钢或碳钢两种材质制作。

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